郵政總局對快遞收費規(guī)定(快遞服務郵政行業(yè)標準對快件重量的規(guī)定為)
轉(zhuǎn)自:新華視點公眾號新華視點·追蹤丨國家郵政局:指導相關(guān)快遞企業(yè)優(yōu)化收費計重規(guī)則新華社“新華視點”欄目7月11日播發(fā)《快遞計重、郵政業(yè)標停車計時等“向上取整”,總局政行準對重量合理嗎? 》,對快遞收定快遞服的規(guī)定報道部分快遞企業(yè)向消費者提供服務時存在“向上取整”計重現(xiàn)象,費規(guī)即“不足1公斤按1公斤計算”等形式??旒?/p>
稿件發(fā)出后,郵政業(yè)標國家郵政局高度重視,總局政行準對重量迅速組織開展核查工作,對快遞收定快遞服的規(guī)定指導相關(guān)企業(yè)結(jié)合自身實際,費規(guī)參照快遞服務國家標準優(yōu)化完善服務收費計重規(guī)則,快件即計費重量以千克為單位,郵政業(yè)標保留小數(shù)點后至少1位據(jù)了解,總局政行準對重量目前多家企業(yè)已優(yōu)化計重收費規(guī)則,對快遞收定快遞服的規(guī)定并進行公示(公布)——。費規(guī)
京東:首重不足1千克的快件,按1千克計算;續(xù)重以0.5千克為計費單位,不足0.5千克的,按0.5千克計算申通:使用秤、卷尺等計量用具測量快件的實際重量和體積,確定正確的計費重量計費重量以千克為單位,保留小數(shù)點后至少1位。
德邦:續(xù)重以0.5千克為計重單位,不足0.5千克的,按0.5千克計;足0.5千克,向上進位至下一個1千克韻達:不足1千克按1千克計算;超過1千克的部分,計算續(xù)重費,重量精確到小數(shù)點后2位且不進位圓通:首重不足1千克的,按1千克計算;續(xù)重以0.1千克為計費單位,不足0.1千克的,按0.1千克計算。
中通:使用秤、卷尺等計量用具測量快件的實際重量和體積,確定正確的計費重量計費重量以千克為單位,保留小數(shù)點后至少1位極兔:首重1千克,不足1千克按1千克計費;續(xù)重以0.1千克為計重單位,即1.3千克按1.3千克計算運費。
下一步,郵政管理部門將持續(xù)督促各企業(yè)按照已公布的收費規(guī)則開展經(jīng)營活動,履行服務承諾。記者:葉昊鳴、張千千

海量資訊、精準解讀,盡在新浪財經(jīng)APP