北京新開調(diào)整公交線路(北京公交車學生怎么收費)
2025年秋季學期,北京北京全市計劃開通通學公交線路294條,新開線路服務(wù)學校117所、調(diào)整運總學生1.78萬人,公交公交其中新開線路16條,車學覆蓋西城、生收朝陽、北京北京海淀、新開線路通州、調(diào)整大興5個區(qū)這種“點對點”的公交公交定制公交服務(wù),讓更多家長告別早晚接送學生的車學奔波,打通了校園出行的生收“最后一公里”。

海淀區(qū)玉泉小學航天校區(qū)/記者拍攝

玉泉小學門口設(shè)置的通學公交站點/記者拍攝 【自己的東西都檢查一遍,別落車上,新開線路注意腳下安全……】 早晨7點45分,調(diào)整通學公交車準時停在海淀區(qū)玉泉小學航天校區(qū)西側(cè)的站點,乘務(wù)員正幫助同學們有序下車中國科學院附屬玉泉小學校長梁小紅介紹,通學車從學生居住的社區(qū)直達學校門口,全流程都有老師和乘務(wù)員進行安全維護:。
【梁小紅:在始發(fā)站,每天我們都安排了執(zhí)勤的老師送孩子們上車到了目的地之后,我們依然還會有接車的老師家長只要把孩子交到通學車的上車地點,就可以放心了通學車開通之后,我覺得會減少私家車的出行,減少道路交通的擁堵。
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高年級的同學乘坐通學車到達學校/記者拍攝

學校老師和乘務(wù)員幫助低年級的同學下車/記者拍攝 兩位同學說,乘坐通學公交上學,路程時間有保證,也更加方便: 【同學:我覺得坐這個通學公交比騎電動車方便一些,省時省力,爸媽上班也不耽誤,我們也能準時到學校;
同學:以前我就是騎自行車就當鍛煉,現(xiàn)在坐這車每天不用起那么早了,然后還方便】 家長張先生表示,通學公交的站點就在小區(qū)門口,孩子上下車都有提示,自己非常放心: 【張先生:我們原來也考慮過比如說坐公交或者是自己騎車,但因為這路況比較復雜,所以這個通學車還是比較方便的,也有專門的短信實時推送學生的上車下車狀態(tài),便于家長了解情況。
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通學公交進站停靠/記者拍攝 北京公交集團客四分公司第十八車隊黨支部書記金楠說,玉泉小學航天校區(qū)今年秋季學期剛剛啟用,他們和學校共同進行了線路踏勘,深入了解家長需求,目前開行的線路覆蓋早晚上下學的多個時段:
【金楠:開通的3條線路分別是通學25路、26路以及28路每天早上7:30分別由3個社區(qū)端發(fā)車,直達學校下午是15:10由學校端發(fā)車,返回各自的社區(qū)端上午的配車是8部,下午是配車11部,滿足了不同時段的通學需求。
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學校老師引導低年級同學下車后有序進入學校/記者拍攝 從2023年推出以來,通學公交始終以破解家長“接送難”為目標,為學生和家長提供安全、便捷、舒適的定制化公交服務(wù)今年秋季學期,線路服務(wù)范圍也進一步擴大。
北京公交集團線網(wǎng)中心經(jīng)理李金鵬介紹: 【李金鵬:我們開通了294條線路,服務(wù)117所學校,服務(wù)的學生將近1.78萬人秋季學期是有16條線路的增加,新增服務(wù)學生1100余人統(tǒng)籌了全市的車輛資源,提升了通學車輛使用的效率,合理的編制了行車計劃,也安排了一些機動車輛,遇有臨時的一些突發(fā)情況,我們會及時的進行調(diào)派。
】 下一步,交通部門將會同公交運營企業(yè),做好已開通通學公交的客流監(jiān)控,并根據(jù)新增出行需求不斷對線路進行優(yōu)化調(diào)整,持續(xù)提高本市通學交通的安全服務(wù)質(zhì)量?! ∮?nbsp; 者:黃 河 編 輯:黃 河